与奥迪A3并驾齐驱 福美来M5荣膺C-NCAP五星评价
2015年04月27日 14:11 作者:海马汽车
  4月23日,2015年度第一批C-NCAP车型碰撞评价试验成绩正式公布,此次共有17款车型参加碰撞试验,涉及9个自主品牌,7个合资品牌和1个进口品牌。海马汽车旗下的A+级幸福家轿福美来M5以56.6的总分获得五星安全称号,该成绩与奥迪A3并驾齐驱,遥遥领先同级车型,甚至超越了很多主流合资品牌车型。
   

  福美来M5的C-NCAP碰撞试验得到56.6的高分,收获五星安全称号,完全正面碰撞试验得到15.95的高分


  在此次碰撞试验的所有项目中,福美来M5的侧面碰撞得到了18分的满分,同时,由于其越级的配置,在所有的加分项中,如前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC等,也取得了满分的成绩。其余三项试验中,完全正面碰撞试验得分为15.95分,40%偏置碰撞试验得分为15.54分,座椅鞭打试验得到了3.08分。福美来M5两大项目满分,三大项目高分、总成绩56.6高分收获五星安全称号。这一表现不仅在同级别自主品牌车型中傲视群雄,与合资车型对比也不落下风。福美来M5的五星安全称号体现了其扎实可靠的产品品质,让车主更安心地享受稳稳的幸福。
  
  福美来M5的40%偏置碰撞试验得分15.54分


  取得这样的优秀成绩,得益于福美来M5五星安稳车辆结构防护体系、五星安全车身碰撞防护体系和五星安心整车辅助防护体系,为驾乘提供更为可靠的安全保障。

  在车辆结构方面,福美来M5采用3H高刚性车身设计,该结构分别置于两侧车门框架和车顶部位,形似三个字母"H",保证了在发动机舱和车身其他部位变形后,乘员舱空间不会产生侵袭和变形,为驾乘者提供最大程度的保护。福美来M5还采用了四门高强度防撞钢梁,比普通钢梁强度高8倍,在发生侧面撞击时能形成撞击缓冲区,减小冲撞对乘员舱造成的挤压。前后防撞钢梁采用外壳+缓冲层+金属防护杠的设计,是一种更理想的防护方案,多见于15万元以上的中型车。一体冲压式车门整体更为厚重结实,有效防止车门撞击带来的伤害。
   
  福美来M5的侧面碰撞试验得到18分的满分


  在车身碰撞防护方面,福美来M5的高配车型在同级中唯一配备了前排座椅主动式安全头枕,使车辆在发生撞击时,能在最短时间内托住乘客的头颈,防止头部剧烈晃动带来的颈椎伤害。福美来M5还在驾驶位配备了膝部保护垫,不仅可以缓冲腿部受到的冲击,还可进一步控制身体的移动,头部和上半身受伤的可能性也被大大降低。福美来M5的车身高强度钢材使用率达到55.4%,其具有的高抗拉强度使车辆在发生碰撞时仍能确保车身完整。主、副驾驶席、前排双侧,以及双侧安全气帘在内的6安全气囊可全方位保护乘客在撞击时的人身安全。
  
  福美来M5的座椅鞭打试验得分3.08分


  此外,福美来M5为了进一步提升安全系数,还为福美来M5配备了五星安心整车辅助防护体系,如全系标配前预紧式安全带、后排安全带未系提醒、后排儿童座椅固定装置+后门儿童座椅锁等辅助安全配置,全方位立体化的保护乘员的安全。

  自从去年5月上市至今,福美来M5持续热销,凭借扎实可靠的产品品质赢得消费者的广泛好评,同时获奖无数。此次安全碰撞测评试验中,与奥迪A3成绩不分伯仲,荣膺五星安全的佳绩更是整车高品质的最佳佐证。

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