再销3万 哈弗H6挖了谁的墙角
2014年12月11日 14:55 作者:哈弗汽车
  2014年10月,哈弗H6销量冲破3万辆大关,这对长城和自主SUV来讲都是值得纪念的一个数字。11月哈弗H6势头不减,再销31016辆。而同门兄弟哈弗H2自7月上市以来,销量节节攀升,11月也取得了12007辆的骄人战绩。

两款哈弗车型,同时大获成功。这不得不让人承认,哈弗品牌独立化运作已经取得了阶段性的成果,而长城似乎也确实掌握了在中国SUV市场出奇制胜的秘诀。




  那么,哈弗成功的秘诀到底是什么?哈弗H6 何以连续两月突破3万?曾经有评论员撰文称:哈弗H6 上市当时,合资的SUV价位太高;自主车企出于种种原因,都没有顾及城市SUV这个品类。因此,哈弗H6 的横空出世让竞争对手措手不及。

  然而,哈弗H6似乎已不满足于传统SUV这一小众市场的竞争,而是跨过品类界限,争夺长期为轿车所垄断的主流用车市场。

  首先,通过不断改进,长城汽车已摸索出一套广受消费者认可的设计套路。哈弗H6荣获由世界知识产权组织和国家知识产权局联合评选的“外观设计专利金奖”,这是目前外观设计专利领域的最高奖项。

  其次,哈弗H6长4640mm,宽1825mm,高1690mm,轴距2680mm。其车身尺寸保证了视觉设计上的优雅和车内空间的舒适实用,且相对于CR-V、ix35等同级主流车型占有优势,同时又未刻意把身材做得过于臃肿。

  专家指出:在一定的动力条件下,车身过大往往意味着油耗的水涨船高和操控感的丢失,而车身过小,美观性和空间舒适性又难以得到保证。哈弗H6对市场需求的把握十分到位,车身尺寸的设定巧妙而均衡。正如数学上让人着迷的“黄金分割”,车身的“黄金尺寸”在技术上所指向的,是经济性与实用性的最佳结合点。

  哈弗H6横空出世之后,它的尺寸成为其他自主SUV设计的标杆。

  同时,哈弗H6 的“黄金尺寸”还揭示了其独到的市场指向。从轴距这一关键指标来看,哈弗H6可实现对轴距在2700mm以下的合资A级家轿如凯越、悦动、速腾、卡罗拉等的有效覆盖,而这类车型是家庭购车的首选。

  如果说从车身尺寸可管窥哈弗H6 冲击轿车市场的信心,而价格区间的重合,更表明了哈弗H6已与A级家轿短兵相接。

  目前主流A级家轿价格落在10-15万区间,其意向群体是数量巨大的都市家庭。来自权威部门的统计数据显示,A级家轿拥有8倍于同价位SUV的市场规模,对任何SUV品牌来说,这都是一个不可错过的替代市场。然而,哈弗H6上市当年在10-15万元价格区间,SUV品牌却少得可怜,少数几款韩系SUV车型虽然价格下探到了15万元,但配置太低,基本无人问津,个别自主品牌SUV的价格虽然跃上了10万元台阶,但无论是品质、技术还是品牌价值,都无法唤起消费者的购买欲望。这个时候,哈弗H6的到来,可谓是众望所归。

  随着换车时代的到来,城市SUV成为轿车的最佳替代车型,这也成就了SUV市场连续数年增速超过100%。哈弗H6是典型的城市型SUV,采用了与大部分轿车相同的承载式车身设计,在拥有SUV高通过性、高坐姿、高视野等车型品类特征的同时,融合了轿车的良好乘坐舒适性、丰富的人性化配置、出色的道路高速行驶性能以及合理的油耗等优点,且内外造型更时尚动感,其具备的商务休闲功能实现了对A级乃至B级轿车功能的部分替代。

  与同价位轿车相比,哈弗H6的外观和内部做工精细程度、豪华配置的丰富程度等均毫不逊色,而出众的安全性能和空间表现,则比轿车更胜一筹。GPS智能语音导航系统、智能胎压监测系统、倒车影像系统、DVD影音娱乐、智能双模天窗等智能配置让哈弗H6的整车功能价值十分突出,加上拥有5年或10万公里的超长服务标准,哈弗H6进一步拉近了与消费者心目中固有的国产品牌与合资品牌间的差距,吸引轿车意向客户对SUV车型的关注。

  正如媒体评价,哈弗H6可谓是“项庄舞剑,意在沛公”。这款车在挤占中高端SUV市场的同时,也将目光对准了市场容量最大、增速最快的A级家轿市场。用最适合家用的“黄金尺寸”和落在10-15万元“黄金区间”定价的利器,其对准A级家轿市场的目标一目了然。

  如此看来,哈弗H6站稳3万销量区间,是挖了A级家轿的墙角。

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