DS品牌故事

法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的英文全称为Déesse，即法语:女神。1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。

1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。车展开场后，15分钟内就收到了743份订单。而车展第一天， DS的订单数达到了12,000份。当时大多数记者完全把精力放在了DS上。除了滔滔不绝地讲述DS是如何戏剧性地将技术与设计相结合，从而创造出汽车动力与操控（ride vs handling）真正统一的新可能，他们对其它的事件再没什么兴趣了。

二战后，法国正试图在后殖民世界中树立其独特的标签，而DS几乎成为法兰西创造力最有力的象征。她是如此独特，以至于可以这样认为，这是一件脱离了现实的机械艺术品。她完全无视了那个时代所有的汽车设计思路。

另外值得一提的是，DS诞生与成长在冷战这一其特殊的时代背景中。1957年前苏联向太空发射了第一颗人造地球卫星，拉开了太空竞赛（Space Age）的帷幕。当人类对太空的迷狂被第一次释放时，DS强烈的未来主义色彩也成为狂热公众所追捧的对象。结构主义哲学家罗兰〃巴特（Roland Barthes）在一篇文章形容DS看起来好像“从天上掉下来的”。

在法国之外，DS激进的、国际化的设计风格同样让人耳目一新。一位美国的广告人这样总结DS，“一辆特别的车只有特别的人才能驾驶”。

1957年,DS推出了价格较低廉的版本——ID .因为尽管DS如此出色，其高昂的价格还是削弱了普通大众的消费倾向，特别是当时地球上大多数国家正试图从二战的阴影中艰难恢复。ID有着同DS相同的外形，但使用了更多传统的机械部分来降低成本：取消了转向助力设置，使用传统的动力传输方式与离合器（高级DS使用手动与自动相结合的设置）。而DS旅行车版本的廉价产品——ID Break 也在第二年即1958年上市。

1958年DS推出了旅行车版本。有趣的是，这一款DS旅行车在不同的市场拥有完全不同的名字。在法国被称为Break，在英国则被称为Safari,在美国她的名字又变成了Wagon，而在澳洲人们使用 Safari 或 Station-Wagon 作为产品名称。DS Break 使用钢制车顶（DS车顶材料是玻璃纤维）用以支撑标准的车顶行李架。

在法国，很长一段时间里DS一直是总统和其他高官们的正式座驾。戴高乐将军便是这款车的铁杆车迷。他对DS如此地情有独钟，以至于甚至专门定制了一辆特别款的DS，作为他往返爱丽舍宫(法国总统官邸)的座驾。在1962年，发生在Petit Clamart的一次刺杀行动中DS拯救了戴高乐总统的生命。遇袭后，虽然车身布满了子弹孔，两个轮胎也已爆裂，但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行，终于把戴高乐总统安全地护送到了目的地。

2010年，DS品牌在跨越半个世纪之后再次回归到人们的视线中，先后推出了巴黎风尚座驾DS 3、豪华5门轿跑车DS 4、新世代豪华跨界车DS 5，DS旗下车型将不仅时尚、奢华、精致这些元素完美融合。

2013年，DS在中国全面发力，产品力与知名度都得到了大幅提升。3月份，全球首家旗舰店DS WORLD在上海正式开业 ；9月27日，品牌首款国产车型2014款DS 5隆重上市，并邀请国际巨星苏菲玛索担任代言人。2014款DS 5成绩斐然，上市首月订单超千台，单店销量远超豪车行业平均水平的成绩。在随后的12月份，DS又于巴黎卢浮宫发布了其首款全感官豪华三厢轿车DS 5LS，并将全新DS家族前脸——“DS之翼”带入了大众的视线。