“SUBARU BRZ菁英驾训营”让参与者们尽享纯粹操控乐趣

    众所周知，凭借左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）结合水平对置发动机（SUBARU BOXER）这一独特核心技术所造就的优异行驶性能和高安全性能，斯巴鲁汽车在全球各大汽车市场不断赢得辉煌和成功。而进入中国市场以来，斯巴鲁汽车更以非凡的驾控乐趣和“安心与愉悦的驾驶体验”，受到越来越多中国消费者的追捧。为了让更多的客户了解斯巴鲁汽车与众不同的性能优势和驾驶乐趣所在，斯巴鲁特举办了此次全系车型试驾活动，并针对左右对称全时四驱车型和前置后驱跑车分别设置了不同的驾驶体验内容。

本次试驾车型包括Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、SUBARU BRZ

斯巴鲁全时四驱车型展现非凡驾控魅力

        在本次活动中，斯巴鲁提供试驾的左右对称全时四驱车型包括Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV等旗下精品主力车型。其中，Legacy力狮外观动感醒目，并具有200mm的最小离地间隙，兼备驾乘舒适感和出色跨界行驶性能；Outback傲虎外观动感强悍，车内空间宽大，配备动力强劲的3.6升或2.5升水平对置发动机（SUBARU BOXER），既适合城市行驶又适合户外旅行；Forester森林人外观充满力量感，配备2.0升缸内直喷涡轮增压（DIT）、2.5升自然吸气或2.0升自然吸气三种水平对置发动机（SUBARU BOXER），以及驾驶辅助系统X-Mode和SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统），操控性能实现了革命性的突破和提升；SUBARU XV车身线条优雅流畅、空气动力性能优异，融运动与休闲为一体，能给使用者以轻松愉悦的驾驶体验。

采用了X-Mode驾驶辅助系统的Forester森林人在操控性能方面实现了革命性的突破和提升

在各项高难度项目测试中Outback傲虎收放自如

SUBARU XV在应对复杂路面的过程中展现出强大的性能实力

    在精心设计的各种试驾科目中，斯巴鲁各款配备左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARU BOXER）的车型充分显示了应对各种艰难路况时的自信与实力。无论是模拟积水路面的冰爽试驾，还是模拟极端路况的四驱滚轴、枕木路、颠簸路以及交叉失速坡等科目，各款受试车型在各种极端路况下始终以稳定行驶、精准操控、高安全性的行驶表现，让所有试驾者感受到激情驾驶所带来的兴奋和愉悦。

SUBARU BRZ弯道称雄  驭控激情迸发

        SUBARU BRZ是斯巴鲁充分发挥水平对置发动机性能优势而实现巅峰级“超低重心布局”设计的最新前置后驱跑车，它也是体现斯巴鲁对“Pure Handling Delight（纯粹操控乐趣）”完美追求的代表车型。这一车型车身外形低矮宽阔呈流线型，风阻系数低至令人惊讶的0.27。其配备的全新2.0升水平对置发动机创造性地引入了先进的“D-4S”缸内喷射（直喷）结合缸外喷射技术，在高转速下仍能保持线性动力输出，最大功率达到200马力。通过低位置安装的水平对置发动机结合特别设计的底盘，SUBARU BRZ前、后重量比达到理想的53:47，重心更是降至距地面仅460mm，行驶稳定性远胜同侪。而同时采用的前麦弗逊式、后双叉横臂式独立悬架组合，托森差速器（Torsen LSD）和车辆动态控制系统（Vehicle Stability Control）则使驾驶操控更加随心所欲。此外，斯巴鲁针对SUBARU BRZ特别推出的促销活动——2014年9月底之前订车即可从原厂精品配件STI防侧倾平衡杆和尾翼扰流板中任选一项免费加装，使这一车型在提高驾驶操控乐趣的同时也具有了更高的性价比。

SUBARU BRZ以出色操控性能尽显弯道王者风范

     在本次试驾活动上，斯巴鲁专门举办的“SUBARU BRZ菁英驾训营”成为最吸引人的内容。在这个高级驾驶培训中，包括名将李微在内的多名斯巴鲁中国拉力车队的专业车手受邀担任讲师，为所有参与者传授赛车高级驾驶技巧并指导他们进行了U型弯道、蛇形穿桩、极速赛道等试驾体验。SUBARU BRZ以出色操控性能轻松展现出的弯道王者风范，给每个试驾者留下深刻印象。

来自全国的汽车媒体专业人士深度体验了斯巴鲁汽车带来的驾驶激情

    在此次成功举办的试驾活动中，斯巴鲁通过新颖的试驾科目以及车型展示、技术讲解、车辆对比测试等丰富有趣的内容，让所有参与者在体验与众不同驾驶激情的同时，对斯巴鲁汽车有了更加直观深入的了解。而斯巴鲁也希望以旗下车型的优异性能让越来越多的中国消费者得到激动人心的驾驶乐趣享受。