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帕加尼品牌故事

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及稀有的产量闻名于世。帕加尼不像一些只是昙花一现的跑车厂商,它凭借雄厚的财力、完美的工艺水平足以媲美法拉利。

公司名称 帕加尼 经营范围 高端跑车生产
外文名称 Pagani Automobili S.p.A. 成立时间 0000-00-00
总部地点 意大利摩德纳 创始人 奥拉西欧·帕加尼
公司口号
车标释义

奥拉西欧·帕加尼1955年11月10日出生在阿根廷的Gasilda。从小他就对汽车表现出了浓厚的兴趣。12岁那一年,他就制作出一辆银色GT车的模型,16岁又制造了一辆迷你摩托车。随后,他进入大学学习工业设计及机械工程。1977年,帕加尼在阿根廷开设了自己的工作室,除了设计制造汽车,他还同时进行酒吧家具的设计与制造。第一年,他设计制造了一辆大篷车和拖车,第二年又制造了一辆完整的F2单座跑车。从这时起,帕加尼开始接其他大汽车公司的项目。他为雪佛兰皮卡设计了一辆野营车,为福特F100皮卡、雪佛兰夏安、丰田Hilux、标志504设计了玻璃纤维外壳。

1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥(Juan Manuel Fangio)建议:“ 若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实现梦想。

帕加尼车型听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车生产商兰博基尼公司,从组装工人干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维是未来造车科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德纳设计工作室( Modena Design),并在范吉奥的鼎力相助下,顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称为Pagani Fangio,可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世,帕加尼不忍再用前辈名讳,1999年正式推出时,摘取“安第斯山脉的风”之意,取名Zonda,在媒体宣传中称为“风之子”。

全球跑车市场中,帕加尼Zonda R的名声直追欧洲第一跑车布加迪威航(Bugatti Veyron),拥有超高人气,以及和法拉利车厂同样位于意大利超级跑车故乡摩德纳(Modena)。

发展历史

超水准特制跑车的领域一向令人难以捉摸,虽然历来不乏成功的例子,但失败的教训却更为普遍。尤其随着股市炒作的失利,某些品牌不自爱的做法造成的负面效果,以及交通状况和大家驾车习惯的改变,加上世界经济全球化所造成的种种影响等等,都使这个市场变得格外地飘忽不定。在这样的情况下,创出新品牌就要冒更大的风险。阿根廷人帕加尼先是从为意大利的名牌兰博基尼加工为出发点,最终推出自己的品牌。

帕加尼车型车公司的老板荷拉齐奥·帕加尼选择了一条稳健的路线,一步一个脚印地实现自己的梦想。他先成立了一家加工厂,专门生产玻璃钢的各种零部件。随后才成立了正式的汽车制造公司,开发自己的独特车型,以此纪念阿根廷赛车名将方乔。方乔曾五次夺得F1赛场上的世界冠军。临死前还对帕加尼的计划赞不绝口,并且帮助帕加尼联络上奔驰品牌的发动机生产厂家。 帕加尼汽车公司研制的Zonda C12在1999年的日内瓦车展上首次亮相,立即以其独特的风采引起各界广泛的关注。

车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点,但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成,与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照!

帕加尼车厂在制造汽车时所下的功夫,有点像钟表匠把每一件产品都视为永久传世的稀世珍宝。一辆Zonda C12售价约32.2万美元(不含税),更高一级的C12 S型售价约41.5万美元(不含税)。买主订货时要预付10%的定金,6个月后交货。别看车厂的产量并不大,但是帕加尼的资金运转已经进入良性循环。

帕加尼车型前曾测试过Zonda C12。该车所配备的是一台6升汽缸容积、功率为400马力(295千瓦)的奔驰V12发动机,配上一台5个速比的ZF桥式变速箱。这种发动机的构造略见陈旧,已不适应现今的需求。因此,帕加尼公司毫不迟疑地投身于全新6速比变速箱的研制。新变速箱的性能明显增强,以至于许多订了货的客户宁肯暂缓提货,以等待新型变速箱的投产。当然,推出更高水准的S款属当务之急,势在必行。Zonda C12 S款就是要出人意料,向世人显示技术上的登峰造极。不过也要知道,即便驾着这样一辆车行驶在21世纪的公路上,也必须遵守某些规定。而该款车照搬奔驰600 SL的发动机,可以输出400马力(295千瓦)功率,已经绰绰有余了。

S款的长处还在于,由于动力性能增强及悬挂系统较硬等特点,更能适应竞技性强的需要。

除此之外,S款近 期又作了不少技术上的改进。譬如,只要再付78 50美元(不含税),可以加装一个特别的电子系统,必要时将Zo nda C12 S车身自动提高,以改进该车逾越障碍的性能。

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